試坐昂坪360

不論是食壽司、換禮品、還是等入場，排隊等乜等物之類的活動，是繼「八卦」以外，我最討厭的事件之一。

因為外母是港鐵職員，我「有幸」成為聖誕節優先試坐「昂坪三碌Ling」，過萬位敢死先鋒的其一份子。不是嗎？那個好像被咬一口而「崩」了的滑輪，如亂拋垃圾墜下山坡的纜車，畫面仍留腦海，多次要求黃太別去，試想想，要是墜下的那輛就正正是你所坐的，後果非死即傷，可惜，黃太強調必須出席是次家庭聚會，唯有接受這次死亡之旅。(原以為會有姨丈這位影相發燒友出席，為免獻醜而無帶相機，但他臨時失約，結果無相片可提供，見諒。)

大約11點半到東涌纜車站，已經有差不多過千人在排隊等候，最有趣是職員提示，待下午2點再來，「應該」沒有會少一點人，因為明知有排等，我不耐煩的答「2點都係咁多人，你即刻俾我排上龍頭嗎？」，結果等的等，到3點半才正式上車，足足排了4小時，要不是之前已到酒樓飲茶，他媽的沒有餓死才怪。

的確，行車過程比想像中穩定(起碼沒有海洋公園那種經過電塔的轟轟聲)，而且風景怡人，相信在春天時份，青葱山嶺配以沒有空氣污染的藍天將會更為吸引；但一到昂坪市集，感覺即時turn down，過份商業化，前有中法fusion餐廳、後有海天堂龜苓膏、左一所Starbucks、右一間珍珠奶茶，要開店，應該開多一點中國手工藝品，或者多賣一些佛像、書法、水墨畫，現在弄得不中不西，虧這個政府想得出這個「身心啟廸之旅」。(因為大部份旅客等得太久，見市集的七十一便利店貨架被掃光，餓慌了的坐在石椅吃杯麵，畫面更為趣怪。)

之後步行曾經在本誌介紹過的「淨悟林」食齋，再走回頭坐纜車返東涌(夜晚回程四週烏燈黑火，車內又無燈光照明，黑漆漆的環境，伸手不見五指，最適合用來睡覺)，一天就此用完；除了去程那25分鐘的一點啟廸以外，換來的只有一肚氣，與及因為站得太久而疲累不堪的一雙腿。

回到家，見到新聞報道纜車公司「故意」安排過萬人到場排隊以測試人多時的負載能力，不得不爆一句#$@%!$%@。亦令我明白，繼上次廸士尼派免費票給員工而逼爆樂園後，再一次証明，什麼免費試乜試物，永遠沒有好東西，你只不過是實驗室內，一隻貪食的白老鼠而已。